As inscrições para o Rallye Além Mar Santa Maria encontram-se abertas, a apresentação oficial do rallye ira se realizar no dia 21 de Julho pelas 20h30 no Royal Garden Hotel em Ponta Delgada.
terça-feira, 20 de julho de 2010
XXIX Rallye Além Mar Santa Maria
As inscrições para o Rallye Além Mar Santa Maria encontram-se abertas, a apresentação oficial do rallye ira se realizar no dia 21 de Julho pelas 20h30 no Royal Garden Hotel em Ponta Delgada.
sábado, 17 de julho de 2010
Bruno Magalhaes vence Sata Rallye Açores 2010
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| 1º | Bruno Magalhães - Peugeot 207 S2000 | 2h34m00,4s |
| 2º | Kris Meeke - Peugeot 207 S2000 | a 1m00,1s |
| 3º | Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 | a 1m20,7s |
| 4º | Andreas Mikkelsen - Ford Fiesta S2000 | a 4m45,6s |
| 5º | Ricardo Moura - Mitsubishi Lancer Evo IX | a 5m22,0s |
| 6º | Vitor Pascoal - Peugeot 207 S2000 | a 8m58,7s |
| 7º | Pedro Vale - Mitsubishi Lancer Evo VII | a 10m55,3s |
| 8º | Sérgio Silva - Subaru Impreza WRX | a 12m54,5s |
A skoda teve o pássaro na mão e deixou-o fugir por duas vezes, acabando Bruno Magalhães por vencer o Sata Rali Açores sem ter vencido um único troço neste 3º Dia.
Atacando desde cedo rapidamente Hanninen passou para a liderança, mas a dois troços do fim dá um toque e perde muito tempo descendo algumas posições.
Jan Kopecky passava a assumir a liderança mas na fase final da Tronqueira acaba por se despistar, deixando a Bruno Magalhães a liderança.
Bruno Magalhães também não teve um dia fácil. A caixa de velocidades começou a ceder na Tronqueira 1 e teve que ser substituída, parecendo nessa altura que o rali estava perdido, mas os pilotos da Skoda também deram uma ajuda num vitória merecida e suada de Bruno Magalhães.
Numa prova onde nunca esteve bem, Kris Meeke viu-lhe cair nos braços o segundo lugar, num rali em que andou afastado dos lugares do pódio, mas neste rali a sorte esteve com ele.
Claramente muito competitivo, Juho Hanninen viria a ficar no terceiro lugar, num péssimo resultado da Skoda, por culpa dos seus pilotos, quando pareciam ter tudo para vencer.
Andreas Mikkelsen teve um dia complicado. O norueguês bateu numa vaca em pleno troço (6º a fundo) dos Graminhais 1, e por pouco não acabou ali a sua prova. O Fiesta nunca mais esteve em condições, mas deu para Mikkelsen controlar a sua posição.
Ricardo Moura foi de longe o melhor piloto açoriano, obtendo também excelentes resultados (leia-se vitórias) no Grupo N do Campeonato de Portugal de Ralis, depois de um dia em que passou a maior parte dos troços a controlar.
Vítor Pascoal, especialista em terminar ralis, voltou a fazê-lo no Sata Rali dos Açores, mas a prestação esteve um pouco abaixo do esperado, mesmo que os resultados globais tenham sido positivos para o Campeonato de Portugal de Ralis.
Merecido foi o 7º e 8º lugares obtidos por Pedro Vale e Sérgio Silva. Foram a sombra um do outro nesta prova, mas Vale foi mais consistente acabou por ganhar uma boa vantagem neste dia
Destaque para a desistências de Pedro Peres, com problemas de motor, depois de uma rali muito complicado para o portuense.
Bernardo Sousa ainda deu nas vistas neste dia, venceu a Tronqueira 1 à geral, mas depois deu um toque que danificou o carro e perdeu muito tempo, descendo diversos lugares na classificação.
Texto: Ralis Online
sexta-feira, 16 de julho de 2010
Sata Rallye Açores - 2 dia
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Está a ser uma das mais disputadas edições do Sata Rali Açores de sempre, com três pilotos a lutarem abertamente pela vitória.
Bruno Magalhães entrou com tudo no início do dia, conseguindo destacar-se um pouco de Kopecky e de Hanninen que devido a um furo a meio do primeiro troço do dia, teve uma secção desastrada. O português foi aguentado os ataques dos pilotos da Skoda e para já está merecidamente na frente, apesar de se queixar de um furo lento.
Juho Hanninen foi dos pilotos mais rápidos do dia. Chegou a estar a 20 segundos de Bruno Magalhães mas acabou o dia a apenas 2,2s, o que diz bem do seu ritmo nos derradeiros troços do dia
Kopecky revela que também tem evoluído muito na terra, tendo perdido apenas pouco mais de 3 segundos ao longo das 9 classificativas do dia, estando em posição de atacar a liderança
Para estreia nos Açores, Andreas Mikkelsen tem feito um rali muito bom, não cometendo erros e sendo muito competitivo em alguns troços, nomeadamente nas zonas mais rápidas
Kris Meeke teve um dia desastroso. Furou no primeiro troço do dia, fez um pião nas sete cidades numa zona estreita e argumentou que o carro não tem estado a seu gosto. Uma sombra do Meeke de 2009!!!
Bernardo Sousa abriu a estrada e perdeu muito tempo com isso, lamentando-se constantemente dessa situação, mas a maior supresa do dia foi saber que Bruno Magalhães estava inscrito no Campeonato de Portugal de Ralis e que portanto é quem lidera no Nacional
Ricardo Moura geriu muito bem a sua prova. Mais experiente e conhecedor da prova, só atacou quando era preciso e esteve sempre na liderança do Campeonato dos Açores e na frente do Grupo N Nacional, cumprindo plenamente os seus objectivos.
Vítor Pascoal é 8º mas perdeu muito tempo devido a um problema eléctrico no 207 S2000, foi penalizado em mais de 3 minutos, que o fez cair algumas posições conseguindo mesmo assim recuperar, depois de uma interessante luta com Ricardo Moura
Pedro Vale e Sérgio Silva fizeram bons ralis, com ambos a lutarem abertamente pelo 2º lugar no Campeonato dos Açores, com vantagem para o piloto do Mitsubishi.
Destaque para Pedro Peres, que teve um furo e problemas de embraiagem, que o fizeram falhar um arranque e perder muito tempo caindo ao 11º lugar .
sábado, 10 de julho de 2010
Horario e troços do Sata Rally Açores
| 1ª ETAPA/1ª SECÇÃO | ||||||||||||||||||||||||
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| 1ª ETAPA/2ª SECÇÃO | ||||||||||||||||||||||||
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| 1ª ETAPA/3ª SECÇÃO | ||||||||||||||||||||||||
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| 1ª ETAPA/4ª SECÇÃO | ||||||||||||||||||||||||
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| 2ª ETAPA/5ª SECÇÃO | ||||||||||||||||||||||||
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| 2ª ETAPA/6ª SECÇÃO | ||||||||||||||||||||||||
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| Chegada Ponta Delgada (19h10m) | ||||||||||||||||||||||||
| Shakedown: |
Notas sobre o SATA
Depois de confirmadas tantas ausências, a Proton recusa estar presente no Sata Rali dos Açores. Questões logísticas estarão na base dessa decisão, que faz com a lista de inscritos se reduza em quantidade e sobretudo qualidade.
Paulo Neto vai estar presente no Sata. O piloto de Sintra vai mesmo ao Sata, num regresso de Neto cerca de 15 anos depois da sua única experiência nessa prova. O piloto vai correr na mesma de Citroen mas mudando de modelo, já que alugou um Citroen Saxo a Carlos Costa, com o qual pretende terminar e arrecadar uns pontos para o Campeonato de Portugal de Ralis.
Bruno Magalhães irá fazer um teste em terra já nos Açores, antes mesmo dos reconhecimentos. É uma forma de o piloto ganhar ritmo de competição neste tipo de piso, numa prova em que se espera que o piloto possa lutar pela vitória.
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